中越兩國(guó)屬于比較重要的外貿(mào)市場(chǎng)，2018年兩國(guó)貿(mào)易總額約為1000億美元，近年來，兩國(guó)貿(mào)易總額屬于不斷上升狀態(tài)。

1000億美元總額中，比例為7.5 : 2.5，中國(guó)方為明顯貿(mào)易順差。

實(shí)際上越南近年來正在大力實(shí)施雄心勃勃的“本國(guó)制造”計(jì)劃，希望改善常年來的貿(mào)易逆差狀態(tài)。

中國(guó)從越南進(jìn)口的產(chǎn)品基本是：原材料+消耗品。占最大比重的三大項(xiàng)是荔枝，木材和水產(chǎn)品，進(jìn)口量在越南外貿(mào)中都是占據(jù)第一或者第二的位置。

越南從中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品則更加多樣化，基本是成型或者半成型產(chǎn)品，以低中兩個(gè)檔次居多。

出口最大的是整套工業(yè)體系，例如越南的制糖業(yè)，極大一部分都是采購(gòu)中國(guó)的成套機(jī)械體系。

另一個(gè)是農(nóng)機(jī)行業(yè)，例如小型柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)等。

再有一個(gè)就是鋼，主要包括鋼坯和鋼材。數(shù)據(jù)顯示越南市場(chǎng)鋼材進(jìn)口需求中，有七到八成來源于中國(guó)市場(chǎng)。

第二類是民生電子用品，例如各種電子設(shè)備，計(jì)算機(jī)，彩電，以及包括摩托車在內(nèi)，在越南國(guó)內(nèi)有不少的摩托車組裝市場(chǎng)，主要就是組裝中國(guó)的摩托車，主要原因就是價(jià)格低廉且質(zhì)量可靠，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他國(guó)家甚至是越南本國(guó)生產(chǎn)，中國(guó)的品牌摩托車在越南使用壽命完全可以達(dá)到十年甚至以上。

第三類就是小商品，紡織品等。中國(guó)產(chǎn)的衣帽鞋子等，物美價(jià)廉，同等質(zhì)量甚至低于越南本國(guó)生產(chǎn)，但因?yàn)橹袊?guó)目前由密集型制造業(yè)向自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而越南則開啟密集勞動(dòng)業(yè)狀態(tài)，所以現(xiàn)在雙方價(jià)格開始轉(zhuǎn)向。

第四類是醫(yī)藥，中國(guó)的藥品向越南出口數(shù)量也是很多的

第五類就是農(nóng)產(chǎn)品，水果，等等。

綜合來說，中越貿(mào)易延續(xù)了中國(guó)目前的外貿(mào)現(xiàn)狀，即大量進(jìn)口原材料，而后以價(jià)格低廉且皮實(shí)耐造的特性大量出口中低檔半成品或者成品，并逐步以品牌化產(chǎn)品遞增的態(tài)勢(shì)出現(xiàn)。

比較廉價(jià)的工藝品比較受歡迎。